Платинова Буковина

Рівень обслуговування у маршрутках значно нижчий від потрібного

Міська влада обіцяє позбутися недобросовісних перевізників 

Претензій у експертів центру виявилося чимало. Серед них – необлаштованість зупинок (на них відсутній розклад руху, а інколи на те, що зупинка розташована саме в цьому місці, нічого не вказує), неохайний вигляд людини за кермом, неуважна їзда, неприємний запах у маршрутці, переповнений салон. Не всі водії видають пасажирам квитки, або видають їх лише на вимогу. Окрім того, дуже часто всередині брудно, вікна заліплені рекламними плакатами. Також не на всіх маршрутах є пільгові місця.

Директор міського центру організації пасажирських перевезень Ігор Кожуленко запевняє, на всі виявлені недоліки перевізникам вказали і забов’язали виправити їх до 20 грудня. З тими, кому це не вдасться, розірвуть угоди, а маршрути виставлять на конкурс.

Разом із тим, пан Кожуленко захистив перевізників. Наприклад, у необлаштованості зупинок він звинувачує чернівчан.

– До Дня міста було встановлено 24 нових і відреставровано 73 зупинки на загальну суму 240 тисяч гривень, – каже Ігор Кожуленко. – Усе це за гроші спонсорів і перевізників. Однак вандали їх регулярно нищать.

Реклама на вікнах також законна. Дозвіл на її облаштування дає відділ Державтоінспекції. Якщо перевізник є приватним підприємцем і сплачує єдиний податок, то він має право видавати квитки лише на вимогу пасажира. Щодо переповненості маршруток, то тут на варті має бути Державтоінспекція. Саме вона повинна слідкувати, щоб кількість пасажирів не перевищувала передбачену заводом-виробником.

А ось більше пільгових місць у чернівецьких маршрутках навряд чи з’явиться (сьогодні вони є на 12 автобусних маршрутах), тому що на відшкодування витрачених коштів перевізникам із Держбюджету виділяють фіксовану суму. Та й отримати компенсацію вчасно вдається рідко. Сьогодні борг держави перед чернівецькими перевізниками за пільгову категорію громадян становить один мільйон гривень.

Та плата за не вельми якісні послуги меншою не стане. Як пояснив заступник директора департаменту ЖКГ міськради Ярослав Кушнірик, підстав для зменшення тарифів немає, оскільки бензин дешевшає, а от дизпаливо, яке використовують перевізники, зараз коштує стільки, скільки під час останнього підняття цін на проїзд.  

Щоранку на вулиці Чернівців виїжджають 302 маршрутних автобуси. Сьогодні їхній середній вік – 3,6 року, тоді як у 2005 він був 26 років.

Прес центр ПБ